汽车内饰件的制造是在数模设计结束后，通过数控加工将ABS料块加工成各种内饰件。由于这些内饰件表面与设计要求不符，不能直接作为样车内饰件使用。皮革包覆通过将不同纹理及颜色的皮革包覆于ABS内饰件表面，提供了较好的外观效果。在包覆的过程中，如何使用好汽车内饰包覆胶水，是影响包覆效果和美观的重要因素。



配制皮革包覆胶：将水性聚氨酯树脂倒入容器中，用稀释剂进行稀释，搅拌均匀；加入固化剂，搅拌均匀。


注意事项：树脂、稀释剂和固化剂的比例应严格遵守产品使用说明要求。


刷胶：将配制好的皮革胶均匀地刷涂在内饰件型面及皮革内表面。


注意事项：1.刷胶过程中避免生成胶颗粒；2.均匀涂胶，在内饰件型面往返刷涂2～3 次即可。


晾干：要求将ABS内饰件表面的胶与皮革表面的胶晾干（晾干时间为15 min左右），以手摸无粘性为标准。


注意事项：皮革表面的胶晾干后，用砂纸粗略打磨皮革上的胶面。目的是破坏刷胶过程中产生的气泡，防止在皮革包覆过程中气泡受热膨胀，影响包覆效果。


包覆：1.用热风枪给皮革及内饰件型面加温，将内饰件表面温度控制在50～60 ℃，待皮革表面的树脂胶发挥粘性后，将皮革按着内饰件的形状粘贴，并根据内饰件的边缘情况进行修边。2.皮革包覆的最佳环境温度为15～20 ℃，当温度高于50 ℃、湿度大于70%时，胶层不易晾干，包覆时内饰件与皮革容易无意间粘接到一起，给包覆带来不便；温度过低时，皮革预热时间长且冷却速度快，影响包覆速度，使工作效率降低。


注意事项：1.用热风枪对皮革加温时应来回摆动热风枪，避免因皮革局部温度过高造成损坏，导致不必要的返工；2..包覆时，应该沿相同方向在内饰件表面依次粘结皮革，避免皮革与内饰件之间因存在空气而受热鼓包，影响包覆的美观性；3..包覆应从形状复杂处开始，然后依次包覆周边部位；4..将包覆完成的内饰件放入恒温烤房加温，如果有鼓包现象，可以用注射器针头扎孔排气。


修边：用壁纸刀沿内饰件边缘外侧约5 mm左右处将多余的皮革去除。


来源：博詹咨询