日本政府已经从本月开始对韩国实行限购，聚酰亚胺(Fluorine Polyimide)、半导体制造中的核心材料光刻胶和高纯度氟化氢(Eatching Gas)三种材料是重要管控对象，这让SK海力士和三星在内存供应商可能陷入断供的局面。
另外，行业内存价格不断下滑，也让三星的业绩受到了影响。三星电子已经预告，第二季度利润可能不及去年同期的一半，其中一个因素就是内存售价太低和需求疲软。
考虑到韩国三星、SK海力士两家公司占了全球70%左右的内存、50%左右的闪存，同时加上三星业绩下滑严重，综合起来这对存储芯片市场来说不是好事了，如果日韩双方迟迟不能解决争端，韩国厂商的内存、闪存生产不免会受到影响，进而冲击全球市场，内存、闪存跌价的趋势可能是另外一种结局了。
即便市场预期价格还会降，但内存行业的消息人士依然放风称下半年内存市场要恢复增长了，表态需求正在升温，其中需求停滞了几个月的北美服务器市场买气持续回升，消费电子及PC产品也因为Intel产能不足问题逐渐缓解而出现出现大规模的备货需求。
近日，在吉利GKUI 19发布会暨博越PRO全球首发仪上，小米集团副总裁崔宝秋携手亿咖通CEO沈子瑜宣布小米小爱同学将和GKUI智能生态系统展开深入合作，在5G时代为用户提供便捷的智能驾驶乐趣。
崔宝秋表示，博越PRO是一款站在智能网联技术最前沿的“云智能 SUV”，小米小爱同学和吉利的合作，能让这一款优质的SUV成为吉利在SUV智能化、网联化的领导者地位。
据悉，未来在搭载了GKUI 19的车型中，只需要通过简单的语音指令，用户就可以操作家中的小米IoT智能设备。比如在回家路上你可以说“打开家里的扫地机”、“关上家里的空调”等等。此外，用户还可以坐在家中通过家中的小米小爱音箱询问小爱同学查询车里的剩余油量、续航里程等等。
从吉利博越PRO开始，吉利汽车将开始全面搭载融合小度和小爱车载交互系统的GKUI19系统。
值得一提的是，小爱同学作为小米人工智能语音助理，目前月活跃用户超过4500万，是国内最活跃的语音交互平台。而在全球范围内，她已经为用户服务了超过200亿次。
此次小米小爱同学和吉利GKUI智能生态系统的合作，将会近一步拓展小爱同学的使用场景，构建未来智慧出行生态，助力吉利成为全球智能网联汽车的领军者。
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