法国监管机构对苹果公司软件更新降低了某些 iPhone 型号运行速度的做法，处以 2500 万欧元的罚款。
轰轰烈烈的苹果 iPhone「降速门」事件我们并不陌生，争议最早于 2017 年底出现，当时用户发现最新版本的 iOS 会对旧 iPhone 进行性能限制。事经曝光后，苹果承认降速机制是在 iOS 10.2.1 中首次引入的，旨在防止由于旧电池随时间退化而导致的意外关机。
问题在于，苹果从未与用户们交流过这一点，用户们没有意识到这里其实是电池老化的问题，通过更换电池就能解决，而不必购买全新的设备。而苹果既未尽到告知义务，也没有给用户提供降级到 iOS 的早期版本或禁用该功能的选择。
法国竞争消费和反欺诈总局（DGCCRF）报告称，它于 2019 年向巴黎检察官办公室提交了调查结果。其结论是，消费者的信息获知不平等，「由于苹果的疏忽构成了一种误导性的商业惯例」。
苹果公司为此辩解称：“我们的目标是为客户提供最佳体验，其中包括整体性能并延长其设备的使用寿命。锂离子电池在寒冷条件下满足峰值电流需求的能力越来越弱。电池电量不足或随着时间的流逝而老化，这可能导致设备意外关闭以保护其电子组件。”
因此，iOS 10.2.1 加入了这项用户并不知道的电池保护功能，这导致了数十起有关该问题的诉讼，也最终让苹果公司公开发表道歉。
除了道歉外，苹果还降低了更换 iPhone 电池的费用，在整个 2018 年，更换旧型号 iPhone 电池的费用只需 29 美元。成本降低让众多用户通过换新电池继续顺利使用手头上的 iPhone，但是对苹果而言并不太好，他们不得不下调年度收入预测。
苹果接受了法国监管机构的这笔罚款，还要在其网站上发布并显示新闻稿一个月。
来自 威锋网
