遭遇了2018年的业绩大变脸后，欧菲光在2019年成功扭亏为盈。




昨日晚间，欧菲光发布2019年度业绩快报，公告显示2019年该公司营业总收入为519.86亿元，比上年同期增长20.78%；归属于上市公司股东的净利润为5.2亿元，较上年同期扭亏为盈。







公告称，业绩扭亏为盈的主要原因是公司积极把握行业发展机会，加大高端产品研发和量产出货，摄像头模组、屏下指纹模组和镜头等核心业务和产品的营业收入和出货量均实现较快增长。报告期内，公司营业利润、利润总额、归属上市公司股东的净利润和基本每股收益增长幅度较大，主要原因是公司光学和屏下指纹业务增长迅速，高端产品出货占比提升，带动公司整体利润实现增长。




进一步向产业链上游延伸




由双摄向多摄渗透的时代，摄像头业务持续推进，镜头自供率逐渐提升。公司将进一步提升高端摄像头模组的市场份额；同时，在收购富士天津工厂及镜头相关专利后，稳步推进手机和车载镜头业务。




伴随着今年大客户利润率的提升，安卓三摄持续的渗透，产品结构持续向好，并且内部的学习曲线拉升，三摄的良率和利润率进一步提升。下一波移动终端创新将围绕AR进行革命性创新。随着增强现实内容市场的蓬勃发展，内容厂商不断推动AR/VR开发平台的发展，必然会推动TOF产业的发展。







据了解，欧菲光计划20年扩大镜头产能,目前出货以4P为主,2019年开始生产6P并且小批量出货,光学产品的综合竞争力进一步增强。公司进一步深入布局光学镜头的研发和制造，继续向产业链上游进行延伸。




而随着光学指纹识别产业链的逐渐成熟，供应链的进一步完善,屏下指纹识别应用规模将显著扩大。旭日大数据预测：2020年继续会保持高度增长，将超过1.5亿颗，至2021年预计超过2.5亿颗。




在光学方案中，公司已成为国内手机厂商屏下指纹版本的模组主要供应商，具备量产能力，获得了市场认可，预计未来伴随着需求释放,欧菲光将开启屏下指纹识别新一轮快速增长。




三大业务布局：智能中控、ADAS 、车身电子




2月25日，欧菲光等车联网概念股集体涨停。而汽车走向智能化、网联化、自动化，汽车电子企业将首先迎来发展的春天。





 “发展智能网联汽车，汽车电子将率先受益。”在一位电子业内人士看来，毫无疑问，汽车智能发展的第一步，就是给汽车装上更多的电子元器件，实现智能化和自动驾驶。 



2月27日，有投资者在互动平台上问欧菲光涉猎哪些智能汽车业务？欧菲光在回答中表示，公司在智能汽车业务方面公司已完成智能中控系统、ADAS和车身电子三大业务布局，通过了多家国内汽车厂商的供货资质认证，以车载摄像头、360度环视系统和倒车影像系统等为代表的软硬件产品开始批量出货，产业布局收益逐步展现。




据悉，公司的客户除了苹果公司外，也包含小米，华为等中国一线手机品牌。



来源： 旭日大数据