近年来，印度成中国手机厂商的重要市场，印度65%的手机市场都被中国企业占据，包括小米、OPPO、vivo、Itel（传音旗下品牌）等各大品牌，都相继入驻印度。此外，手机供应链也接连进入印度，比如合力泰、同兴达、欣旺达、长盈、华星光电等。
今年年初，疫情对全球电子产业链造成了巨大打击，印度市场当然也不可避免遭到波及。不过近日，在各大企业的共同努力下，它们终于如愿获得印度政府批准三分之一的复工率。
虽然印度已经批准手机厂商复工，但手机厂商接下来面临的困境依然不小，其中“招不到人”和元器件供应链两个大问题横亘在手机厂商面前，它们在印度面临前所未有的挑战。
图：印度媒体报道截图
疫情对手机工厂影响巨大
自印度三月宣布“封国”起，经过四轮国家发布，每轮两周，目前停工已近两个月。对手机工厂影响很大。
一是因为，封锁期间即使厂房停工，但工厂的的各项支出一点都不少。按照当地要求，印度封锁期间不能随便开除员工、应该正常发放工资，还有大型设备的被动折旧。按照目前情况，房租也没有减免信息。
同时，据某位在印负责人表示，印度政府同意三分之一复工后，工程师回到工厂检查设备，发现已经有很高的故障率。“长时间没开机，封锁期间厂房也没有开启空调等处理系统，厂房长期处于高温状态，精密设备是扛不住印度这样的高温的。”
员工返乡后难及时返工
在诺伊达设有工厂的三星、OPPO、vivo、传音和合力泰、同兴达、欣旺达、长盈、华星光电等供应链公司均获准让33%的员工复工，但上述公司只有约20%的员工重返了工作岗位。
“问题是招不到工人，目前约有三分之二的员还在乡下，企业正在缓慢恢复运营，现在要全面恢复生产将很困难。”诺伊达某手机制造公司的管理CEO说。
报道指出，三星旗下的诺伊达厂是全球最大的手机制造工厂，通常需要10000名员工进行生产活动，而目前仅用2500名员工就恢复了运营。
另外，OPPO也出现了劳动力减少的情况。相关负责人表示，“印度的铁路已开始运行，但这是一种缓慢的恢复过程，要达到全员返岗需要一个月时间。我们一直在支付停工期的工资，但我们只收到了2600份工作报告。”
物流涨价元器件供应链面临中断
目前印度手机制造80%物料依赖中国，由于疫情各航空货运公司缩紧运力，至目前国际运费上涨了400%以上，而手机制造商又不得不进口某些元器件，以及给员工使用的口罩等防疫物资。
不仅如此，由于燃料价格上升，印度国内运输费用（主要是火车）同样正在飙升。
结语
根据目前的复工情况，整机厂商势已经自身难保，因此必会对零部件供应商砍单。不过，供应链又有消息显示，在5G射频前端、5G芯片几个关键元器件领域，订单其实在同比持续增加，而且以华为为首的手机厂商正在增加订单，情况正在好转。
realme、OV等在封锁期间也尝试了不少自救方式，比如Facebook带货、欧洲包邮、在线预售等操作。三星一位高管也表示，他们将尝试用预售的方式来解决困境，现在但品牌商店也开始运营了。
未来手机厂商在印度的日子将举步维艰，供应链管控和处理积压库存的能力，将会成为手机厂商新的考验。他们能否挺过这一关？我们拭目以待。
