6 月 8 日消息，据彭博社报道，目前有投资者担心特斯拉可能放弃宁德时代，并转向其他供应商以满足全额税收抵免的要求，花旗认为这“不太可能”。
IT之家注意到，特斯拉网站上 Model 3 的规格并未发生变化。Jack Shang 等花旗集团分析师也在报告中指出，“如果电池供应商生变，车辆的重量和续航里程就会跟以往出现不同”。此外，花旗在美国的人员也跟特斯拉销售确认，电池类型并未发生变化。
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早在 6 月 5 日，业界就有传闻说“宁德时代不再向特斯拉北美供货”，当日宁德时代回应“消息不属实”。针对电池被美国海关扣押的传闻，宁德时代同样回应“没有相关情况”。
美国《通胀削减法案》对电动车电池组在北美生产或者组装提出了部分要求，不过细节上仍存在不确定性，且并未明确以每辆车为基础进行计算。这也就意味着特斯拉只需确保平均百分比满足要求，就可以继续使用部分宁德时代电池，且仍具获得全额税收抵免的资格。
据悉，宁德时代自 2020 年 7 月起即向特斯拉供货。据宁德时代年报显示，截至 2022 年，特斯拉已连续两年成为宁德时代的最大客户。2022 年，宁德时代来自特斯拉采购锂电池的销售收入达 380 亿元，占公司总营收 11.59%。2021 年这一收入为 130 亿元，占宁德时代总营收的 10%。
