全球正在经历从传统燃油车向新能源车的转换,汽车智能化水平不断提升。随着全球汽车产业从电子化进入自动化时代,带动车用电路板产值持续向上攀升,汽车电子将成为PCB产业发展的新蓝海。据Prismark估计,随着全球汽车产业从电子化进入智能化、电动化时代,带动车用电路板产值持续向上攀升,在2020至2025年之间将以8.6%的年复合增长率成长,2025年产值将达3,240亿美元。
面对市场红利,众多PCB企业相继加大该领域的拓展力度。近期,维文信了解到博敏电子、深南电路、依顿电子、四会富仕、沪电股份等11家PCB企业在车用PCB领域的最新布局情况,一起来看看吧图片~
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博敏电子
具备全套新能源车辆的电气互联解决方案
目前,博敏电子有相关产品已在轨道交通、工业级、车规级等领域取得认证,产品先后在航空体系、中车体系、振华科技、国电南瑞、比亚迪半导体等客户中开展样板验证和量产使用。
公司新能源汽车电子装联业务为微芯事业部依托PCB事业群的专利产品——强弱电一体化特种电路板衍生而来的,旨在成为新能源汽车功率控制模块的专业 PCBA方案解决商。该业务的设计团队成立超过5年,拥有数百例设计案例的经验,设计能力涵盖商用车、乘用车的电池PACK、BDU、PDU、OBC、VCU等。公司配备专业化的生产管理队伍和车规级的电子装联车间,可以满足客户高质量产品、快速响应的服务需求, 目前该业务已经与多家造车新势力客户对接、合作。
2021年,博敏电子PCB事业群顺利开拓国内新能源汽车龙头企业的同时成功导入了欧美、韩国等汽车行业的第一梯队客户。解决方案事业群与造车新势力等逐步深入合作。
公司开发的支持芯片绕过战略的高密度高速PCB产品已获得客户认可并批量生产,标志着公司已具备全套新能源车辆的电气互联解决方案,为下一代新能源汽车的续航与性能提升做好了准备,也为新能源储能与变电提供了效率更高的电气互联方案。
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生益电子
增设车载项目部,深入研发汽车电子用PCB板
生益电子于4月13日上午召开2021年度业绩说明会,针对汽车电子相关提问,公司表示:随着汽车电子的快速升级,业界对PCB的技术要求也不断升级,越来越多高端工艺技术被用于PCB制造中,汽车电子用PCB在传统的高可靠性要求基础上增加了更多高难度工艺选择。公司对高可靠性要求下的高难度工艺有深入研究,并且有多年的加工经验,汽车电子用PCB的升级与公司的优势领域重合度加大。2021年,公司技术中心增设车载项目部,系统分析车载产品市场需求及技术发展趋势,对车载产品进行深度技术研究,进一步完善车载产品的运作体系。
生益电子的汽车电子产品目前主要聚焦在新能源、舒适驾驶、汽车雷达、数据处理等方面的高端产品,目前尚未涉及EDR相关的PCB产品。公司持续关注业内新技术、新领域等的发展与应用,将会基于产业前景和经营规划积极进行布局。
生益电子在吉安工厂筹建规划中就明确了进一步强化开拓汽车市场的重要战略。随着吉安工厂产能的稳步提升,汽车电子在公司整体销售额的占比从1%快速提升至8%左右。公司对高可靠性要求下的高难度工艺有深入研究,并且有多年的加工经验,汽车电子用 PCB 的升级与公司的优势领域重合度加大,有利于公司快速提升在汽车电子方面的业绩。
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生益科技
产品已进入十几家全球领先的tier1汽车零部件厂商
生益科技近日在接受调研时,介绍公司客户拓展方面的最新进展,面对市场的波动,生益科技持续加大力度进行新产品推广和产品认证工作,包括如高速材料持续在服务器领域取得了重要认证并在重要终端取得了新的突破,汽车材料在汽车耐高压、厚铜等领域获得了多家著名终端的认证。与此同时,随着市场与销售、研发、品管等部门的深度配合,在汽车、高速、Mini-LED和高阶HDI等领域获得新品材料的量产增长,实现了良好的现有订单和未来布局的协同。
生益科技在汽车领域深耕十数年,已认证进入了全球领先的十几家重要的tier1汽车零部件厂商,并且早已形成批量稳定的供应。
新势力造车把新能源汽车零部件分成五大类,分别是智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、汽车照明,生益科技实现全系列产品应用覆盖。GPS导航、MDC等,使用HDI,域控制和中央集成系统往高速材料发展;智能驾驶包含各种雷达、摄像头等,使用毫米波mmWave77材料、HDI和高TgFR-4等材料;智能座舱包括中控和显示屏,使用常规FR-4和HDI材料;电机、电动、能源EMS方面,使用高TG、高导热、高CTI,厚铜材料,电池包连接和电源管理等也用到挠性材料;汽车照明包括前后装饰灯,使用铝基、铜基等金属基材料、常规FR-4、挠性材料。汽车领域生益科技是全系列、全方位的覆盖,基于公司有十几年的基础,是市场未来增长比较大的部分。
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沪电股份
内外双驱,保持并扩大优势
沪电股份对内一方面将适度扩充黄石二厂汽车板专线的产能,另一方面也将在高阶汽车用HDI产品开发及产能扩充,汽车用高频高速材料应用研究,高信赖性产品研发以及生产效率提升等方面投入更多资源,使公司保持并扩大竞争优势。对外公司出于对混合动力、纯电动汽车驱动系统等方面PCB技术面临的问题、发展趋势以及前景的判断,于2022年初投资参股胜伟策电子(江苏)有限公司,为公司进一步拓展该领域汽车用PCB业务夯实基础。
黄石二厂汽车板专线的产能迅速释放,2021年公司汽车板实现营业收入约16.82亿元,同比大幅增长约26.54%,其中毫米波雷达、HDI、埋陶瓷,厚铜等新兴产品市场高速成长;在主要原材料价格大幅度上涨的情况下,由于产品结构的持续优化,公司汽车板业务毛利率依然保持相对稳定,约为25.52%。
公司与客户在新能源车三电系统、自动驾驶、智能座舱、车联网等方面深度合作,开展关键技术的研发,深度参与客户前期设计及验证,并投入更多资源用于汽车高阶HDI及Anylayer技术的可靠性 评估和研发。在具体产品方面,应用于4D车载雷达,自动驾驶域控制器,智能座舱域控制器,车载网关等领域的产品已实现量产。
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依顿电子
汽车PCB销量在公司占比约45%。
作为首批进入国际大厂汽车PCB核心供应链的企业,依顿电子表示汽车PCB业务发展势头良好。2021年汽车芯片短缺导致汽车板客户的需求有一定波动,但公司汽车PCB销量仍进一步增加,在公司产品结构中的占比约45%。
2021年底,依顿电子“年产70万平方米多层印刷线路板项目”已基本完工开始调试运行,项目建成后产能为70万平方米/年,将优先用于汽车电子线路板及大批量订单生产。据项目可研报告测算,项目投产第一年销售收入为5.54亿元,第二年销售收入为7.39亿元,正常生产年销售收入为9.24亿元,年利润总额1.55亿元。
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广东骏亚
部分产品已进行样品认证或小批量生产
公司为广东省车载智能终端线路板工程技术研究中心,为了加强公司车载PCB竞争力,龙南骏亚启动技术改造,通过设备升级、技术改造、制程能力提升、人员培训等方式进一步提升车载PCB专业化水平,积极进行客户认证。目前,应用于车载多媒体、车灯、电源控制、蓄电池充电存储系统、摄像头、汽车雷达77G等领域产品已在进行样品认证或小批量生产。
在2021年,为开拓国外市场业务,特别是日本及东南亚汽车电子等领域市场,广东骏亚在日本京都设立全资孙公司日骏株式会社。
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深南电路:
2021年汽车电子订单同比增长150%
2021年,公司汽车电子客户开发进展显著,订单同比增长150%。公司汽车电子专业工厂(南通三期项目)建设推进 顺利,已于2021年第四季度连线投产。
公司在原有通讯等领域积累的技术、质量、供应链等优势将能很好满足汽车电子领域智能化趋势。应用于汽车电子的产品主要有高频微波板、刚挠结合板、厚铜板。主要应用在毫米波雷达、激光雷达、 摄像头、新能源汽车领域。
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鹏鼎控股
积极寻求外延式发展的机会
根据2021年度报告,鹏鼎控股的汽车用板主要应用于传统及电动汽车,目前已顺利切入国内新能源汽车领域相关客户,相关产品已通过认证,并将陆续供货。
2021年,鹏鼎控股的汽车/服务器及其他产品用板实现销售收入2.56 亿,较 2020年增长74.12%。公司为全球范围内少数同时具备各类PCB产品设计、研发、制造与销售能力的专业大型厂商,拥有优质多样的PCB产品线,主要产品范围涵盖FPC、HDI、 RPCB、Module、SLP、Rigid Flex等多类产品,具备为不同客户提供全方位PCB产品及服务的强大实力。公司在为优秀客户服务的过程中,建立了完善的品质控制体系及产品的品控意识,同时,公司还可以利用集团公司的技术协同快速推进在汽车电子领域的相关业务。
现阶段,公司是通过模组厂进入汽车电子领域,公司十分重视未来汽车电子发展,除通过认证合格供应商,也会积极寻求外延式发展的机会。目前,公司相产线已经得到了相应汽车模组厂的认证,还有部分正在认证的过程中。未来随着认证推进公司汽车用板绝对量将持续提升。公司汽车电子业务也将成为公司未来的增长动力。
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科翔股份
募资10亿加码相关PCB产品
科翔股份生产的汽车电子PCB应用终端包括汽车中控及多媒体系统、充电桩、汽车电池管理系统、车载导航系统、车载娱乐系统、照明系统、行车记录仪等,有部分终端产品运用在特斯拉汽车上。
近期,科翔股份以19.29元/股的价格向16名投资者发行5170.1308万股,共募集9.973亿元。此次募集资金将投向江西科翔印制电路板及半导体建设项目(二期),用于生产高密度互连板(HDI)和新能源汽车多层板。该类PCB产品主要应用于新能源汽车、消费电子、通信和工业控制等相关领域。建成达产后,将在现有基础上新增年产HDI板100万平方米和新能源汽车多层板60万平方米的产能。
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四会富仕
已与小鹏汽车建立了合作联系
2021年,四会富仕汽车电子领域产品占公司主营收入的20%左右。目前,公司已与小鹏汽车建立了合作联系。除了小鹏汽车,通过EMS公司汽车电子产品间接应用于丰田、本田、日产等车企的车灯、中控屏等部件。凭借良好的品质与优质的服务,深得EMS客户的信赖。一方面可以承接EMS客户下发的PCB订单;另一方面在终端车企有特别需求时推荐公司,并亲临公司审核认定。对于具有深厚品质意识积淀,在高可靠PCB领域具有一定竞争优势,积累众多以汽车电子为主的EMS客户的公司而言,是较好的开拓客户机遇。
公司现有一二三期工厂的产能利用率基本处于饱和状态。四期工厂已全线投产,处于产能爬坡阶段,产能利用率在40%左右。四会富仕SMT生产线主要根据客户需求提供打样、小批量工控、汽车电子PCBA服务,当前厂房建设已经完成,进入设备安装调试阶段。六期工厂“年产200万平方米高可靠5G通信电路板项目”拟投资10亿,主要生产5G、汽车电子等产品,该项目正在由四会市人民政府主导产业园区规划环境影响评价工作,取得环评工作后,四会富仕将尽快启动建设。
11、协和电子:2021年,公司已先后拓展了新能源充电桩领域龙头企业、新能源电池企业、新能源汽车企业的客户。
东莞市木莫信息技术有限公司成立于2014年8月,是一家互联网高新技术企业。目前平台有员工近50人,在全国设立有6家事业处,分别位于东莞南城,东莞松山湖,深圳龙华,江苏昆山,江西赣州,重庆。
公司旗下有八大事业版块:模切之家平台、涂布之家平台、模切工学院、时代模切ERP、模切库存交易中心、产业私募基金、供应链金融、产学研平台,为3C电子/家电/汽车/能源/医疗/印刷等产业链上下游提供服务。
经过近7年耕耘,平台已经成长为模切/涂布细分领域专业的第三方服务机构。目前已拥有30000家企业用户及150000+个人用户,收录行业500000+笔行业信息,覆盖中国华南、华东、华北、西部等东南亚市场。