原本以做汽车为主的比亚迪成为了近年来在手机产业链冒出的一匹黑马，模切之家消息，近日比亚迪（002594.SZ）的股价一路高歌猛进，市值从4000亿元突破到5000亿元，仅用了一个星期的时间。
截止11月6日收盘，比亚迪收190.44元，相比9月9日的最高点88.70元，上涨了超114%，总市值5195亿元。
市值大幅上涨的同时，更让人佩服股神巴菲特当年投资比亚迪的远见，在长期持股12年后，到目前已经大赚超过23倍。
“这家伙简直就是爱迪生和韦尔奇的混合体，可以像爱迪生那样解决技术问题，同时又可以像韦尔奇那样解决企业管理上的问题。我从来没见过这样的人。”在投资了比亚迪一年后，股神巴菲特的老搭档查理·芒格向《财富》杂志如此描述比亚迪创始人王传福。
从最新的消息来看，比亚迪又开始有新动作了。
出资6.6亿元人民币参与投资基金
11月5日晚间，比亚迪发布公告称，控股子公司Golden Link Worldwide Limited于2020年11月5日签署了《Subscription Agreement relating to Harmony Fund LP》。Harmony Fund以开曼豁免有限合伙企业形式组建，目前正在募集阶段，预计募集规模不超过6亿美元（约合人民币39.74亿元）。
主要投资于科技、物流及医学创新等领域的优秀子基金。GoldenLink作为有限合伙人拟认缴出资1亿美元（约合人民元6.62亿元）。
比亚迪表示,本次参与投资基金主要是通过借助国际化专业投资机构的行业研究、资源整合能力，积极投资全球范围内优质企业，有效地参与科技、物流、医学创新等行业的发展历程中，获得长期的投资回报,同时还能扩大公司的产业投资触角，促进公司投资与实业协同发展，促进公司全球业务的良性循环。
股价大涨的背后，是良好的业绩支撑
众所周知，比亚迪是汽车制造业的巨头，新能源汽车领域的佼佼者。但其还是一家手机产业链企业的事却鲜少人知道。
据公开消息，比亚迪成立于1995年2月，是一家生产电动汽车电池的中国公司，主营新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务。
除了汽车业务，手机部件和组装业务也贡献了很大的业绩，成为比亚迪的第二大经济支柱。
华为上月发布的Mate40系列手机，就和比亚迪有关。
“公司是华为Mate40系列全系产品中框的主力供应商，并为Mate40系列产品提供了后盖五金件、模切件等二十多种物料的组装服务。”比亚迪表示。
有业内资深人士表示，“比亚迪进入手机头部品牌的供应链，说明其制造实力得到手机巨头的认可，可以进一步提升公司的行业地位。”
目前，比亚迪的主要客户包括华为、三星、苹果、小米、vivo等智能移动终端领导厂商。
“随着5G换机潮到来，未来智能手机销量将快速增长。”业内资深人士表示。
根据比亚迪上个月底发布2020年三季报显示，今年前三季度，公司实现营业收入1050.23亿元，同比增长11.94%；实现归母净利润34.14亿元，同比增长116.83%。第三季度，比亚迪归母净利润实现同比增长超13倍至17.51亿元。
基于业绩增长，比亚迪股价在过去数月里屡创新高。而在股价的节节攀升的背后，不仅有业绩的支撑，也有外界对新能源汽车发展前景的预期。
“在汽车行业整体复苏的背景下，汽车需求复苏、叠加新能源汽车电池到整车的技术实力，推动了比亚迪的估值增长。”中南财经政法大学数字经济研究院执行院长、教授盘和林表示，比亚迪市值增长的逻辑通常来自于行业预期，即新能源汽车替代内燃发动机。如果这种预期是正确的，那么电动汽车代表着未来。
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