撰稿丨数据有锂

编辑丨麦 子

美编丨CBEA独耀


尽管今年上半年受疫情冲击,供应链陷入短暂危机,但今年中国市场新能源汽车产销还是创下新高,这表明新能源汽车市场的驱动力非常强劲。

数据显示,今年上半年中国市场新能源汽车销量达到260万辆,同比增长1.2倍,新车销量市场渗透率已经达到21.6%,较2025年提前三年实现20%渗透率目标。鉴于往年三四季度是汽车销量较为旺盛的季度来看,全年新能源汽车销售550万辆的目标应该无悬念。

单从车辆类型来看,今年上半年中国市场新能源乘用车销量达到209万辆,占比超过80%。值得注意的是,TOP10车型销量合计就达到87.4万辆,占新能源乘用车销量的41.8%。由此,也可以看出,部分车型已经获得市场的广泛认可,同时,配套TOP10车型的电池企业,其动力电池装机量也较为可观。

经动力电池应用分会统计,上半年中国市场新能源汽车销量TOP10车型依次为宏光MINI EV、特斯拉Model Y、比亚迪·宋Plus、比亚迪·汉、比亚迪·秦Plus、特斯拉Model 3、理想ONE、比亚迪•海豚、奇瑞eQ1和奇瑞QQ冰淇淋。

2022年H1中国市场新能源汽车销量TOP10车型



从电池类型来看,磷酸铁锂电池依然是主流。据机构统计,今年上半年中国市场新能源汽车动力电池装机量约为110GWh,其中磷酸铁锂电池装机量约为64GWh,占比高达58%。从热销的10款车型来看,有5款全部采用磷酸铁锂电池,另有3款车型主要采用磷酸铁锂电池,部分采用三元电池。

从配套电池企业来看,热销TOP10车型主要配套电池企业为宁德时代、弗迪电池、国轩高科、鹏辉能源、捷威动力、LG新能源、星恒电源、中创新航和盟固利等。

值得注意的是,由于TOP10车型中,车辆类型不同,带电量也不同,以及各家电池企业配套数量的差别,对各电池企业装机带动也有所不同,电池中国详细分解如下:

宏光MINI EV:带动国轩高科装机约1.3GWh

宏光MINI EV今年上半年销量为196257辆,其中国轩高科、宁德时代、鹏辉能源、瑞浦能源和星恒电源分别配套94767辆、41361辆、23981辆、18725辆和17423辆,对应电池装机量分别为1.3GWh、0.5GWh、0.3GWh、0.3GWh和0.2GWh。可以看出,国轩高科是其第一大电池供应商,带动装机量最高。

另外,电池类型方面,除了星恒电源为三元电池外,其余均为磷酸铁锂电池。

特斯拉Model Y、Model 3:上半年为宁德时代贡献9.4GWh装机量

今年上半年,特斯拉Model Y在中国市场销量为133918辆,其中宁德时代电池配套102414辆,电池类型为磷酸铁锂电池,装机量约6.1GWh;LG新能源电池配套31504辆,电池类型为三元电池,装机量约为2.5GWh。

特斯拉另一款车型Model 3也同样进入中国市场TOP10,销量排名第6,该车型上半年销量64278辆,其中宁德时代电池配套55366辆,电池类型为磷酸铁锂,对应装机量约为3.3GWh;LG新能源电池配套8912辆,对应装机量约为0.7GWh。

从上半年销量可以看出,Model Y和Model 3目前主要以磷酸铁锂电池为主,而宁德时代是其目前磷酸铁锂电池独家供应商。今年上半年内,市场曾有传言,比亚迪旗下的弗迪电池,也有望进入特斯拉供应链,为其配套磷酸铁锂刀片电池,不过这一消息还有待双方证实。

值得注意的是,今年上半年因二季度疫情影响,对特斯拉(上海)工厂生产产生了较为明显的影响,而随着其生产逐步恢复正常,预计下半年其产量及配套电池装机量会有可观表现。

比亚迪·宋Plus/汉/秦Plus/海豚:全装刀片电池

今年上半年,比亚迪有4款车型进入中国市场销量TOP10车型,总销量为326017辆,电池类型均为磷酸铁锂刀片电池。

比亚迪今年宣布将彻底退出燃油车市场,全力发展新能源汽车,今年上半年其新能源汽车销量达到56.8万辆,同比大增341.2%。

受比亚迪新能源汽车销量大增影响,今年上半年比亚迪旗下弗迪电池磷酸铁锂装机量约为23.2GWh,在中国市场整体市占率超过20%。

理想ONE:造车新势力单车销量进入TOP10车型

理想汽车今年的表现可圈可点,上半年仅凭一款理想ONE车型,就进入新能源汽车中国市场销量TOP10,销量达到60688辆。该车型为PHEV车型,配套电池企业目前仅有宁德时代一家,上半年对应装机量约为2.3GWh。

今年6月,理想汽车推出了第二款车型理想L9,目前该车型配套电池企业应该还是宁德时代。不过根据一些消息,L9明年有可能配套宁德时代最新的麒麟电池。

奇瑞eQ1、QQ冰淇淋:多氟多、国轩高科主供,捷威动力潜力可期

奇瑞这两款微型车受益于新能源汽车下乡活动及产品本身切中部分市场需求,今年上半年也取得不俗业绩:奇瑞eQ1销量47334辆,QQ冰淇淋销量45634辆。

其中,奇瑞eQ1配套电池主要来自多氟多(27454辆)、国轩高科(16387辆)两家,多氟多以三元为主,国轩高科以磷酸铁锂为主。另外华鼎国联、盟固利、捷威动力、宁德时代等也配套部分车辆。

QQ冰淇淋配套电池主要来自国轩高科(22581辆)、宁德时代(11784辆)和中创新航(11198辆),电池类型均为磷酸铁锂。

值得注意的是,今年2月,奇瑞新能源与捷威动力签署战略合作协议,奇瑞新能源计划在未来3年从捷威动力采购总金额达50亿元的动力电池产品。未来捷威动力有望成为奇瑞汽车的核心供应商之一。




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