2月7日，根据调研机构SNE Research发布的最新数据显示，2022年全球电动汽车电池装机量达到了517.9GWh，同比增长71.8%。
TOP10阵营中，中国企业依然稳固占据六席，继续保持领先优势，六家企业市场占比达60.4%；LG新能源、SK On和三星SDI三家韩国电池企业总共占据全球电动汽车电池市场23.7%的份额；日本电池企业中只有松下上榜，市场份额占比为7.3%。
具体排名为：宁德时代、LG新能源、比亚迪、松下、SK On、三星SDI、中创新航、国轩高科、欣旺达、孚能科技。
国内电池企业中，宁德时代毫无疑问再次问鼎冠军宝座， 装机量达191.6GWh，全球市占率37%，连续六年排名全球第一。
比亚迪本次超越松下排名第三位，市占率达到与LG新能源相同的13.60%，随着磷酸铁锂电池市场的高速发展和比亚迪的超高增速，其2023年有望赶超LG新能源。
同时，中创新航、国轩高科、欣旺达、孚能科技四家电池企业2022年装机量和市占率均出现增长。
韩国电池企业中，LG新能源保住了第二的位置，2022年装机量70.4GWh，市场份额从19.7% 下滑至 13.6%，与第一名宁德时代存在较大差距。
SK On位居第五位，2022年装机量为27.8GWh，同比增长61.8%，但与装机量相反，其市占率却从5.70%下滑至5.40%。
三星SDI装机量24.3GWh，同比增长68.5%，与SK On相同，在装机量增长的同时三星SDI市占率也下滑了0.1个百分点至4.70%。
一直以来，日韩电池企业主要市场集中在欧美，但中国企业近年来也加大了在欧美的布局。SNE Research评价说：“预计今后与韩国三家电池公司的市场占有率竞争将更加白热化”。
