近年来，随着新能源汽车动力电池系统能量密度不断提升，驱动锂电池系统热管理及热失控防护性能要求升级，具备高绝缘阻燃防护性能的云母材料、高隔热性能的气凝胶毡材料、耐高温的硅橡胶复合材料等多种阻燃隔热材料应用开始普及。
主要锂电池阻燃材料发展趋势
【1】阻燃泡棉
阻燃泡棉材料类型多样，产品回弹性好，可定制化程度高，在锂电池PACK方案中设计灵活性高，但由于防火阻燃、抗冲击、耐热性能与气凝胶、云母材料存在不足，应用占比逐渐减少，目前主要用在模组间，电池包四周作为缓冲密封材料，未来可能被云母复合材料、陶瓷化硅胶泡棉等新型材料部分替代。
【2】气凝胶毡材料
气凝胶毡材料隔热性能好，目前动力电池无热蔓延技术成为高端车型热失控防护要求，未来有望从三元车型向更多中高端磷酸铁锂车型普及。
【3】云母材料及云母复合材料
云母材料具备良好的电绝缘、热绝缘、阻燃性能和抗冲击性能，是目前模组与上盖板间、模组间主流应用，同时随着云母复合材料产品技术升级和成本下降，未来在电芯之间应用占比有望逐步提升。
【4】阻燃灌封胶
阻燃灌封胶是圆柱电池防火阻燃隔热材料主要选择，随着车型往轻量化发展，未来低密度高强度阻燃灌封胶是技术升级方向。
【5】陶瓷化硅橡胶复合材料
目前应用比例较小，主要用于模组与上盖板间作为“防火罩”应用，但由于应用成本较高，目前仅部分中高端车型有少量应用，随着产品升级和降本，未来应用范围有望扩大。
【6】陶瓷化硅胶泡棉
与常规阻燃牌面相比，陶瓷化硅胶泡棉具有优异防火性能，可进一步提升电池包热失控防
护水平，并有望对气凝胶毡材料和常规阻燃泡棉形成部分替代。
目前储能锂电池热管理系统以风冷为主，正快速向液冷形式发展。随着储能系统热管理及安全要求提升，动力电池领域主流阻燃隔热材料例如云母材料、气凝胶毡材料，在储能锂电池领域渗透有望加快，从而带动锂电池阻燃隔热材料的整体需求。
GGII预计，随着中国新能源汽车和锂电储能市场持续快速增长，锂电池热管理阻燃隔热材料市场需求将呈现出井喷的发展趋势。按电池系统中阻燃隔热材料覆盖面积测算，GGII预计，2025年中国锂电池热管理阻燃隔热材料总需求量将超过9000万平方米，2020-2025年复合年均增长率高达75%，其中2022-2025年复合年均增长率超过36%，保持快速发展态势。从材料需求占比来看，传统阻燃泡棉材料占比将逐步下滑，云母材料、气凝胶毡材料是主流应用，市场增量空间最大；而陶瓷化硅橡胶复合材料等新型材料占比也有望提升，未来三年迎来高速成长期。
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